4-es típusú CNG henger

Speciális gázpalackok cseppfolyósított földgázüzemű járművekhez

Jármű léghenger

A gázpalack szilárdságát és merevségét csökkentő beépítési módszerek, például hegesztés és folt nem használhatók.

A gázpalackokat ésszerűen és szabályosan kell felszerelni. A beszerelés után a gázpalack nem haladhatja meg a jármű külső körvonalát, és a gázpalack és a jármű kipufogócső közötti távolsága nem lehet kisebb 2000 mm-nél. Ha a távolság kisebb, mint 200 mm, megbízható hőszigetelő berendezést kell beállítani; A gázpalack bemeneti szelepe és a legnagyobb külső körvonal közötti távolság a jármű mindkét oldalán nem lehet kisebb 2000 mm-nél.

Ha a hosszirányú beépítési módot alkalmazzák, azaz a gázpalack tengelye párhuzamos a jármű hossztengelyével, a gázpalack szelepekkel és műszerekkel ellátott végének a jármű hátulja felé kell néznie.

A gázpalackot szilárdan fel kell szerelni. A gázpalack és a rögzített ülés közé legalább 2 mm vastag rugalmas csúszásgátló tömítést kell elhelyezni. A rögzítőcsavarnak olyan reteszelőszerkezettel kell rendelkeznie, amelynek meghúzási nyomatéka megfelel a tervezési követelményeknek. A gázpalack beszerelése és rögzítése után képes legyen ellenállni a teljes terhelésű gázpalack össztömegének 8-szorosának megfelelő erőhatásnak hat irányban felfelé, lefelé, balra, jobbra, előre és hátra. A gázpalack és a rögzített ülés között nem lehet relatív elmozdulás. A gázpalack és a rögzített ülés közötti rögzített pont maximális relatív elmozdulása nem lehet nagyobb 13 mm-nél, és a rögzítőelemek nem lehetnek meglazulva.

A levegőpalackot nem szabad a fülkébe vagy az utastérbe beépíteni.

Csővezeték és csatlakozó

A csöveket rendezetten és ésszerűen, a szomszédos részekkel való ütközés vagy súrlódás nélkül kell elhelyezni. A csőrögzítő kapcsok közötti távolság nem haladhatja meg a 600 mm-t. Ha a cső érintkezik a szomszédos részekkel, vagy áthalad a nyíláslemezen, azt alacsony érzékenységálló tömítéssel kell védeni. A merev összekötő cső "O" alakját a két rész közé kell beállítani. Az "S" vagy "U" alakú cső középvonalának görbületi sugara nem lehet kisebb, mint a cső külső átmérőjének ötszöröse, ami kiküszöbölheti a hőtágulást, a hideg összehúzódást és a vibrációt.

A csővezetékek és az ízületek, valamint a motor kipufogócső közötti távolság nem lehet kevesebb 75 mm-nél. Ha a távolság 75–200 mm, megbízható és rögzített hőszigetelő eszközt kell beállítani; A sebességváltó tengelytől való távolsága nem lehet kevesebb 75 mm-nél.

Rugalmas tömlőket, például speciális rozsdamentes fémtömlőket kell használni a traktorok és pótkocsik közötti csővezetékekhez. A flexibilis tömlőt rugalmas rögzítőkapcsokkal kell a jármű alaprészére rögzíteni úgy, hogy a rögzítőkapcsok távolsága ne legyen nagyobb 300 mm-nél, és minden hajlítás előtt és után rögzíteni kell. A tömlő és a motor kipufogócső közötti távolság nem lehet kevesebb 100 mm-nél. Ha a távolság 100-200 mm, megbízható és rögzített hőszigetelő eszközt kell beállítani.

A kriogén csővezeték és az autó elektromos áramköre, a vízvezeték, a gázcső, az olajcső és az alacsony hőmérsékletnek nem ellenálló részek közötti távolság nem lehet kevesebb 15 mm-nél. Szerző: Siming Teke https://www.bilibili.com/read/cv19240478/

Népszerű tags: 4-es típusú CNG henger